發布時間:2020-07-18
2020年7月15日夜晚,正在熟睡中的寧波市民并沒有察覺到本地區4號線軌道交通的變化,但是在16日早上,人們驚奇的發現寧波軌道交通4號線上跨越杭深、蕭甬鐵路的橋梁已經完成了40度順時針轉動,圓滿完成了“握手”的工作目標,該施工項目也是4號線年底能否順利通車的關鍵環節。
為了確保轉體工作順利進行,施工現場的工作人員頂著烈日,在承重臺上安裝轉體轉盤、鋼絞線、牽引油泵、各種傳感器、液壓千斤頂等設備,設備安裝完畢后,再使用埃米頓千斤頂頂升起球鉸,方便橋梁順利實現對接轉體和搭建橋墩、橋梁等工作內容。
本次轉體工作是目前我國國內最大的曲線偏心橋梁轉體工程,雖然實施過程僅有短短一天時間,但是整個施工過程早在2014年開始規劃設計,反反復復修改6次,在2016年得到批復,還要進行交通協調、征地拆遷、管線改遷等工作,隨后又克服了疫情影響,加班加點,確保了整個施工項目的順利進行。